cheapbag214s
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 Posted: Mon 0:40, 19 Aug 2013 Post subject: Reifentest 185 Nike Blazer xiic |
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Reifentest 185,[link widoczny dla zalogowanych]
Kleine Reifen mit gro Talent: Elf aktuelle Winterreifen-Profile in der Dimension 185/60 R 14 T stellen sich der umfangreichen Test-Prozedur
Ein Winterreifentest ist harte Arbeit. Zuerst einmal m nicht weniger als 132 Reifen auf Felgen montiert und penibel ausgewuchtet werden. Danach gehen sie im Container auf Reisen. Ziel: das Bridgestone-Testgel in der N von Rom,[link widoczny dla zalogowanych], wo die fabrikneuen Pneus vor Beginn der eigentlichen Tests nach einem fest definierten Schema angefahren werden. Nur so entwickeln sie die optimale Griffigkeit, weisen aber noch keine Verschlei auf. Das sich bald.
Im Verlauf der n zehn Tage durchlaufen die Kandidaten nach und nach die Ger erdulden Aquaplaning-Versuche,[link widoczny dla zalogowanych], absolvieren jeweils 20 Bremstests und spulen mehrere Runden auf den anspruchsvollen Handling-Strecken ab bei N ebenso wie auf trockenem Untergrund. Zudem scheuchen wir die Testteilnehmer durch den Slalom-Parcours und fahren sie durch die bew Kreisbahn.
Dieses umfassende Programm selbst der beste Pneu nicht ohne Blessuren. Aber wir sind noch nicht fertig: Es folgen die Fahrversuche auf Schnee, wof jeweils ein frischer Satz der Probanden nach Ivalo in Nordfinnland entsendet wird.
Dort testen wir eine Woche lang bei frostigen -10 bis -15 Grad den Bremsweg,[link widoczny dla zalogowanych], ermitteln die Zugkraft und fahren eine weitere Handling-Serie. Auf dem R leiten wir den Transport dann noch f abschlie Kontroll-Tests auf das Pr von Continental bei Hannover.
Mehr Reifentests: Ganzjahresreifen Sommerreifen im Test
Nach knapp vier Wochen intensiver Testarbeit,[link widoczny dla zalogowanych], die wir bereits Anfang dieses Jahres absolviert haben, widmen wir uns eine weitere Woche lang allein der Auswertung und Analyse der ermittelten Datenflut. Die daraus gewonnenen Erkenntnisse und Ergebnisse pr wir nun p zum Start in die n Wintersaison zusammengefasst in der detaillierten Tabelle auf den folgenden Seiten.
Dunlop: Erstmals im Test und auf Anhieb Sieger
Bei der Auswahl der Test-Kandidaten haben wir nat die wichtigsten Produkte in diesem Segment sowie die vielversprechendsten Neuheiten ber So treten neben den etablierten Winter-Profilen drei Deb an: Der Dunlop SP Winter Response,[link widoczny dla zalogowanych], der zum ersten Mal einen AUTO ZEITUNG-Reifentest durchl sowie der Kumho I KW 23 und der Vredestein Wintrac 3 m Farbe bekennen, was dem Dunlop mit Bravour gelingt er wird auf Anhieb Testsieger.
Im Lastenheft des Vredestein-Reifens genossen die Wintereigenschaften h Priorit was dazu f dass der Wintrac 3 ein sensationell gutes Resultat in den Schnee-Versuchen einf Der neue Kumho kann noch nicht vollkommen soll aber bereits nachgebessert worden sein. Was das Feintuning des I KW 23 bewirkt hat,[link widoczny dla zalogowanych], konnte bis Redaktionsschluss jedoch nicht mehr abschlie gekl werden.
Im Gegensatz zu den drei Neulingen gehen die Pneus von Bridgestone und Hankook in ihre letzte Saison,[link widoczny dla zalogowanych]. N Winter schon werden sie von Neuentwicklungen abgel
Besonders beim Bridgestone setzen die Ingenieure gro Hoffnungen auf das kommende Profil,[link widoczny dla zalogowanych], da der aktuelle Blizzak LM-20 der erstarkten Konkurrenz nicht mehr gewachsen ist.
Der Hankook beweist mit seiner erstklassigen N dass die Koreaner es verstehen, eine griffige Gummimischung zu konstruieren. Doch die Leistungsf des Profils ist mittlerweile ausgereizt. Der Nachfolger wird sich in einer komplett neuen Optik pr und soll so besonders in den Schnee-Tests besser abschneiden als der Icebear W440.
Etwas mehr Grip auf Schnee st auch dem Michelin Alpin 3 gut zu Gesicht,[link widoczny dla zalogowanych], der zwar auf nasser und trockener Stra hervorragende Noten bekommt, aber auf winterlichen Fahrbahnen zu wenig griffig ist. Auch die preiswerten Alternativen Barum Polaris 2 und Fulda Kristall Montero 2 bauen auf Schnee nicht genug Grip auf,[link widoczny dla zalogowanych], um sich in diesem anspruchsvollen Konkurrenzumfeld behaupten zu k Die Pneus von Continental,[link widoczny dla zalogowanych], Goodyear und Pirelli hingegen funktionieren auf Schnee ebenso gut wie auf ger Strecken. Sie brillieren mit Ausgewogenheit.
So verdienen sich am Ende f Reifen unsere Empfehlung,[link widoczny dla zalogowanych], allen voran der Testsieger Dunlop SP Winter Response. Aber auch der gutm Goodyear Ultra Grip 7+,[link widoczny dla zalogowanych], der schneesichere Vredestein Wintrac 3,[link widoczny dla zalogowanych], der fahrsichere Continental Winter Contact TS 800 und der sportlich ausgerichtete Pirelli Winter 190 Snowcontrol gen unseren hohen Anforderungen. Martin Urbanke
Hersteller:
Alle MarkenAlfa RomeoAlpinaArtegaAsia MotorsAston MartinAudiAustinBarkasBentleyBMWBrillianceBuickCadillacCaterhamChangheChevroletChina AutomobileChryslerCitroenCorvetteDaciaDaewooDAFDaihatsuDe TomasoDFMDodgeFerrariFiatFiskerFordHdpicHondaHyundaiInfinitiIntrallIsuzuIvecoJaguarJeepKiaLadaLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLexusLotusMaseratiMaybachMazdaMercedesMGMINIMini (Rover)MitsubishiMorganNissanOpelPeugeotPGOPontiacPorscheProtonRenaultRolls-RoyceRoverSaabSantanaSeatSkodaSmartSsangyongSubaruSuzukiTalbotTataToyotaTraxUAZVolvoVWWiesmann相关的主题文章：
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